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長沙城最後一傢自行車修理店：店主曾經“數錢數到手軟”
長沙都市|2018-05-02 17:21
星辰在線| 編輯：陳貝貝
星辰在線5月2日訊 據長沙晚報掌上長沙(記者 小劉軍)消息， 這是有三十多年歷史的 老古董 瞭 記者見到馮彪奇時，他正在為一輛老鳳凰牌自行車更換前後輪軸承。年過半百的他，從1984年至今，已在長沙從事自行車修理工作達35年之久。見證瞭這座台北靜電機推薦｜台北靜電機推薦廠商城市的巨變，個人的境遇也隨著自行車的興衰而起落的他，恐成長沙街邊最後的自行車修理匠。
馮彪奇表示，隻要還有人要修自行車，自己就不會丟掉這門老手藝。圖片均為長沙晚報記者 小劉軍 攝
過往：靠修車在長沙購房安傢
1984年10月30日，尚未成年的馮彪奇，從湘潭縣射埠鎮老傢來到長沙當修車學徒。 傢裡有四兄妹，我排行老三，當時傢裡條件不好，隻讀瞭初二。 馮彪奇說，當年，長沙滿大街都是各式自行車，修車是個吃香的行業， 我當學徒的那個店，就在老長沙飯店旁邊，不過早就不存在瞭。
長沙市開福區的局關祠巷，是條狹窄的小巷，隨著城市機動車輛保有量的大增，這條一度擁堵不堪的小巷如今已經改成單行線。靠著自己的勤奮和悟性，一年半後的1986年，馮彪奇在局關祠擁有瞭自己的修車店，這一待就是33年，再沒挪過窩。
上世紀九十年代，是修車生意最好的時期，尤其是1996、1997這兩年。 馮彪奇目睹瞭自行車的輝煌，以及由此帶來的維修行業鼎盛時期。 打氣5分錢，補胎也隻要5角錢。 他回憶，當時帶瞭好幾個學徒， 一天下來，最低也有一兩百塊錢收入，多的時候有兩三百 。 全是零錢，晚上數錢能數到手發軟。
這傢簡陋的修車店，對於馮彪奇來說有著特殊的情結。在這裡，他與妻子陳艷彬結婚、生子，兩個兒女也是在這裡長大。還靠著這傢店帶來的積蓄，在長沙擁有瞭自己的房子，成為這座城市的一員。
現狀：收費上漲數十倍仍難以為繼
隨著機動車輛快速進入尋常百姓傢，並逐步普及，曾經紅極一時的自行車，被 打入冷宮 。馮彪奇感嘆， 別說長沙，就連我老傢的鎮上都找不到修自行車的，都是修摩托和電動車。
現在是打氣2塊錢、補胎10塊錢，相比之下，價格是當年的40倍和20倍。 馮彪奇坦言，盡管如此，光靠修理自行車，早已難以為繼， 一個月總共才修幾十輛車，還不是每天都有得修 。雖然近兩年興起的共享單車，讓自行車重回大眾視野， 但是對我來說沒有任何改變，這些公司自己有維護人員 。他還說， 此外，現在基本上都是直接換零件或者總成，幾乎沒有正兒八經進行修理的，連補胎的膠水和氣門芯膠管這些常用的必備品都難得買到。
在馮彪奇看來，修理自行車，既累又臟，還賺不到錢。他的這傢修車店，每月光是門面費就要二千元，他表示，單單修車的話，連門面費都付不起。十年前，他被迫新增瞭諸如電動車補胎、汽車搭電瓶、配鎖、管道維修等 閑雜 業務。
我前前後後一共帶瞭有好幾十個徒弟，早就沒一個靜電抽油煙機｜靜電抽油煙機人還在幹這個 老本行 瞭。 言語中，他的眼神裡流露出一絲落寞和不舍， 據我瞭解，長沙城裡，我這傢修車店，是最後一傢。
不過，讓他感到安慰的是，現在還有一些 老長沙 ，對老式自行車情有獨鐘， 還有人從最南邊趕過來，慕名前來修車 。他表示，隻要還有人要修自行車，自己就不會丟掉這門老手藝。
【來源：掌上長沙】
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